Jihongオペレーティングシステム

高速道路トンネルや高速道路などの交通シナリオ向けに、電気機械設備の統合アクセス、知能型連携、遠隔保守を実現

機能概要

Jihongオペレーティングシステムは、高速道路トンネルや高速道路などの交通シナリオ向けに設計され、電気機械設備の統合アクセス、知能型連携、遠隔保守を実現します。「エッジ・クラウド」一体型の管理・制御システムを構築し、トンネル管理を「手動点検・受動的緊急修理」から「遠隔可視化、プロアクティブな早期警報、ワンクリック制御」へと変革・アップグレードします。

お客様の課題

  • トンネル設備はヘテロジニアスかつ複雑で情報がサイロ化：トンネルの換気、照明、消防、監視システムが独立して稼働し、データが相互接続できず、緊急対応と運用管理の効率が低い。
  • 手動点検の負荷が大きく非効率：点検が手動のシフト制に依存しており、手動巡回業務の80%以上を代替できる可能性がある一方、設備の潜在リスクを適時に検知できない。
  • 緊急対応時間が長い：緊急時にはデバイスを1台ずつ手動操作する必要があり、操作ミスのリスクが高く、対応サイクルが10分オーダー。
  • 設備保守がメーカー依存でアップグレードコストが高い：従来の設備はソフトウェアとハードウェアが強固に結合しており、同仕様デバイスでも互換交換ができず、修理・交換に数日かかることも多く、保守コストが高い。

ソリューションの特長

  • 全デバイスのOpenHarmony対応：トンネルの換気、照明、消防、監視、電力供給システムをOpenHarmony化し、可視・管理・制御可能な全デバイスアクセスを実現。
  • 緊急対応を秒単位へ向上：Jihongに基づき電気機械設備の知能型連携により、緊急対応を10分レベルから1分レベルへ改善。
  • 自動点検による手作業の代替：自動点検は手動巡回業務の80%を代替でき、手動点検では発見できない内部故障も検知し、故障特定がより精密。
  • 互換交換による保守コスト削減：Jihongエコシステムの認証を受けた同仕様・同機能のデバイスは、デバッグ不要でプラグアンドプレイでき、デバイスにより修理時間を最大90%短縮。
  • モデルの多省展開：関連モデルは江西省などで複製・適用され、スマートトンネル建設の再現可能なパラダイムを形成。

アーキテクチャ図

アーキテクチャ図