OpenHarmony スマート交差点ソリューション

信号制御を単点適応からネットワーク化された自己適応へと引き上げます

機能概要

OpenHarmony、NearLink、AIを基盤に、都市交差点の交通信号制御機へHarmonyOSとNearLinkを導入し、信号機、レーダービデオ一体型ユニット、電子警察システムなどのデバイスを連携させ、分散ソフトバス基盤の「交差点デバイスクラスター」を構築します。信号制御を単点適応からネットワーク化された自己適応へと進化させ、道路ネットワーク全体の交通処理能力を総合的に向上させます。

お客様の課題

  • デバイスの断片化が深刻：中心市街地の交差点に設置された端末デバイスは各社製でプロトコルが非互換のため、データ共有が困難で、データサイロが生じています。
  • 信号制御戦略が硬直的：従来の信号制御機は固定タイミング方式を採用しており、リアルタイムの交通流に動的に対応できず、交通処理能力が低下しています。
  • 運用保守コストが高い：交差点デバイスの点検は人手に依存しており、障害発見が遅く、保守対応サイクルが長くなっています。
  • 特殊車両の通行確保が困難：救急車や消防車などの緊急車両の優先通行の確保が不十分です。

ソリューションの強み

  • 全デバイス相互接続：KaihongOSを基盤に、交通信号制御機、レーダービデオ一体型ユニット、電子警察システムなど20種類の端末デバイスを改造し、一度の開発で複数デバイスへの展開を実現します。
  • インテリジェント信号制御へのアップグレード：レーダービデオ一体型ユニットが交通動態を正確に把握し、システムが交通状況と待ち行列長に基づいて赤信号・青信号の時間をインテリジェントに調整します。実道テストで検証済みであり、パイロット交差点では交通処理能力が20%–25%向上しました。
  • 耐障害性を高めるNearLinkハイブリッドネットワーク：光ファイバー＋NearLinkのハイブリッドネットワークが交差点全体をカバーし、マルチパス災害復旧を実現。アップグレード時の道路掘削を大幅に削減し、市民の交通への影響を最小限に抑えます。
  • 特殊車両のグリーンウェーブ優先通過：OpenHarmonyの分散技術により、ビデオ監視デバイスと信号制御機を統一的に相互接続。特殊車両の認識から信号切り替えまでわずか7秒で完了し、緊急時の通過効率が大幅に向上します。
  • スマートで便利かつ効率的な運用保守：HarmonyOSの近接発見機能により、新規デバイスを迅速に展開可能。AIによるリアルタイム信号状態検知で点検作業を90%削減し、障害対応サイクルを数日から数時間に短縮します。

アーキテクチャ図

アーキテクチャ図